随着我(wǒ)國機動車(chē)保有量不斷增加，人民法院受理的交通事故案件也在一(yī)直增長。在發生(shēng)交通事故後，損失能否得到及時、足額的賠償，成爲當事人十分(fēn)關心的話(huà)題。今天，德州中(zhōng)院行政庭副庭長郭依靜法官，來給大(dà)家談一(yī)談關于交通事故中(zhōng)賠償的問題。

主持人：郭法官你好，當事人在交通事故中(zhōng)受到的損失，應怎樣通過訴訟來獲得賠償？

郭依靜：當事人可以以侵權車(chē)輛的所有人、管理人以及保險公司爲被告提起訴訟，要求賠償。這裏的車(chē)輛保險可以分(fēn)爲交強險和商(shāng)業第三者責任險，也就是我(wǒ)們通常所說的“商(shāng)業險”。

主持人：是不是隻要投保了“商(shāng)業險”和“交強險”，車(chē)主就不再承擔任何責任呢？您能不能結合一(yī)個具體(tǐ)案例，給大(dà)家分(fēn)析一(yī)下(xià)？

郭依靜：交通事故損失賠償問題涉及損失數額認定，交強險、商(shāng)業險賠付順序，責任比例劃分(fēn)，免責條款效力，保險公司義務等方面，可以通過以下(xià)的案例進行分(fēn)析。喬某駕駛的車(chē)輛與王某駕駛的貨車(chē)發生(shēng)碰撞，造成兩車(chē)損壞。交警部門認定，喬某負主要責任，王某負次要責任。王某駕駛的貨車(chē)在人保财險公司投保有交強險、商(shāng)業險（100萬）及不計免賠險，事故發生(shēng)在保險期間内。喬某因交通事故造成的損失包括車(chē)損、救援費(fèi)、停運損失、清污費(fèi)、鑒定費(fèi)。

法院判決：由保險公司在交強險限額内賠償2000元，在商(shāng)業險範圍内賠償剩餘車(chē)損、救援費(fèi)的30%；由王某賠償停運損失、清污費(fèi)、鑒定費(fèi)的30%。

主持人：通過剛才的分(fēn)析我(wǒ)們可以注意到，侵權車(chē)輛的保險公司沒有賠償全部損失，這是爲什麽？

郭依靜：根據最高法院相關司法解釋的規定，對于當事人因交通事故中(zhōng)造成的損失，先由承保交強險的保險公司在交強險限額内進行賠償；不足部分(fēn)，由承保商(shāng)業險的保險公司根據保險合同進行賠償；仍有不足的，由侵權人進行賠償。在本案中(zhōng)，保險公司在交強險财産限額内，足額賠付2000元。根據商(shāng)業險合同約定，保險公司對停運損失、清污費(fèi)、鑒定費(fèi)用等不予賠償，故商(shāng)業險範圍内僅賠償了車(chē)損和救援費(fèi)用，而停運損失、清污費(fèi)、鑒定費(fèi)則由車(chē)主賠償。根據保險法的相關規定，保險公司對商(shāng)業險免責條款盡到了提示及明确說明義務，保險公司就可以免除商(shāng)業險賠償責任。

主持人：如何判斷保險公司是否盡到了上訴義務？

郭依靜：根據保險法和相關司法解釋的規定，保險公司在投保單等保險憑證上，以足以引起投保人注意的文字、字體(tǐ)、符号或者其他明顯标志(zhì)對免責條款作出提示的，應當認定保險公司履行了提示義務。保險公司對免責條款的概念、内容及其法律後果以書(shū)面或者口頭形式向投保人作出常人能夠理解的解釋說明的，應當認定保險公司履行了說明義務，但保險公司應對履行上述義務承擔舉證責任。本案中(zhōng)人保财險公司提交的投保單中(zhōng)，保單投保人聲明處加黑加粗，表明保險人已就免責條款向投保人進行了合理提示。侵權車(chē)輛挂靠的物(wù)流公司在投保人聲明處加蓋公章，應視爲保險公司已就免責條款對投保人進行了明确說明。

主持人：肇事車(chē)輛車(chē)主是否應對保險公司不予賠償的損失承擔全部賠償責任？

郭依靜：機動車(chē)之間發生(shēng)交通事故，由有過錯的一(yī)方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分(fēn)擔責任。本案中(zhōng)，王某承擔事故的次要責任，故王某僅需對停運損失、清污費(fèi)、鑒定費(fèi)的30%承擔賠償責任。

結語

      道路千萬條，安全第一(yī)條。希望大(dà)家在出行時一(yī)定注意交通安全，一(yī)旦發生(shēng)交通事故，請大(dà)家及時拿起法律武器維護自身合法權益。

來源：德州中(zhōng)院